Ferrocarril Panamá–David–Frontera: Estaciones que transformarán el mercado inmobiliario

Estaciones y potencial de inversión

Cada estación será un núcleo de actividad económica y un punto de atracción para desarrollos residenciales, turísticos, comerciales y logísticos y agroindustriales:

1. Ciudad de la Salud – Oportunidad para viviendas para profesionales de la salud y comercio especializado.
2. Albrook – Ideal para oficinas y proyectos de uso mixto gracias a la conexión con el Metro y terminal de transporte.
3. Panamá Pacífico – Zona franca y empresarial, perfecta para proyectos industriales y vivienda corporativa.
4. La Chorrera – Crecimiento residencial acelerado; demanda de centros comerciales, servicios, industrial y agrícola.
5. Chame / Coronado – Alto potencial turístico y de segundas residencias.
6. Río Hato – Punto clave para el desarrollo hotelero y turístico gracias a su cercanía con playas y aeropuerto.
7. Penonomé – Expansión de vivienda y comercios; agroindustria.
8. Divisa – Nodo logístico y de transporte; oportunidades para bodegas y comercio al por mayor.
9. Santiago – Creciente polo educativo, comercial, residencial.
10. Soná – Potencial turístico, de servicios regionales y agroindustria
11. San Félix – Desarrollo residencial para trabajadores de áreas cercanas
12. David – Ciudad en expansión, atractiva para todos los tipos de inversión inmobiliaria.
13. Bugaba – Zona agrícola con potencial de urbanización planificada.
14. Paso Canoas – Frontera – Centro comercial binacional, ideal para negocios y almacenamiento.

Oportunidades por fases del proyecto

• Fase 1: Panamá Pacífico – Divisa
  Se espera un rápido incremento de precios de terrenos cercanos a las estaciones por el aumento en la demanda de viviendas y comercios.
• Fase 2: Divisa – David – Paso Canoas
  Áreas actualmente menos desarrolladas verán un salto de valorización, con espacio para proyectos nuevos a precios competitivos.

Impacto inmobiliario esperado

• Revalorización de terrenos: la cercanía a estaciones incrementa el valor por la mejora en transporte.
• Mayor demanda de alquileres: trabajadores y viajeros buscarán opciones cercanas.
• Desarrollo de proyectos mixtos: combinación de vivienda, oficinas y comercio.
• Expansión del turismo: más visitantes impulsarán hoteles, hostales y propiedades vacacionales.

Esta formación presentada se basa en datos y proyecciones del proyecto ferroviario Panamá–David–Frontera, impulsado por el Gobierno Nacional de la República de Panamá. Los detalles, fases, ubicaciones y características pueden estar sujetos a cambios según decisiones oficiales y avances en la ejecución del proyecto.

En conclusión: El tren Panamá–David–Frontera no es solo una obra de transporte, es una autopista para el crecimiento inmobiliario. Quienes identifiquen y adquieran propiedades cerca de las estaciones hoy, estarán posicionados para cosechar grandes beneficios en el futuro.

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